ONPRO是鴻普光電公司所推出的自有品牌，鴻普光電為上市櫃公司台灣微米(3608)轉投資的公司，主要業務包括HP行車紀錄器的全球代理權等。
因為台灣微米公司本身就是行車紀錄器的製造代工大廠，加上為世界級大廠HP代工行車紀錄器的經驗，所以由ONPRO自行推出的GT-R5800格外令人期待。
在介紹ONPRO GT-R5800 行車紀錄器之前，先來看一下重點規格:
* F1.9大光圈, 140° 超廣角玻璃鏡頭(6G)
* WDR(Wide Dynamic Range)寬動態錄影
* 2.7吋16:9超清晰TFT LCD螢幕
* 美國安霸晶片Full HD 1920x1080P超高解像能力
* 智慧場景模式>> 行車模式 & 風景模式
* 車道偏移 & 疲勞駕駛提醒
* GPS測速照相提醒及行車軌跡記錄功能(選配)
* 附贈SuperCar行車紀錄影像管理軟體
一台優異的行車紀錄器，其中央影像處理晶片佔有非常重要的角色。ONPRO GT-R5800採用美商安霸AMBARELLA A5L70晶片，AMBARELLA A5是高階數位影像機種專用的單晶片H.264 Codec解決方案，528 MHz ARM11處理器提供1080P Full HD H.264 Codec可處理240 MPixel/s的專業級影像處理(image sensor pipeline)，是用料等級不錯的解決方案。
F1.9 六片玻璃大光圈鏡頭，可以確保影像品質，不會像壓克力鏡片一樣，一受熱就糊焦，或用久了就霧化。大光圈鏡頭不是拍景深而是可以讓夜間影像進光量更大，畫質更優異。此外，140度大廣角的設計也可以讓拍攝角度更廣，死角更小。
WDR(Wide Dynamic Range)寬動態錄影，是近年來行車紀錄器市場的一個重要規格里程碑。WDR跟專業攝影機HDR的原理類似，是以兩張不同曝光值的影像各自擷取所需的部分，結合成為亮部不過曝，暗部還能保有影像細節的清晰畫面。這要影像處理晶片速度夠快才能達到，足見美商安霸晶片果然有獨到的威力。
這台GT-R5800的機背採用色彩畫素非常高的2.7" 16:9 TFT LCD螢幕，跟一般行車紀錄器常見的螢幕相比，畫質與解析度都非常優異。在實際上路測試時，色彩飽和度相當高，而且幾乎可以從這片小小的螢幕直接判視出前 方車輛的車牌號碼，您就可以想見這片螢幕的解像力有多高
這台GT-R5800還可以選配GPS接收模組，提供固定式測速照相提醒跟行車軌跡記錄功能
智慧場景模式可以設定為"行車模式"跟"風景模式"。顧名思義，"行車模式"是給行車紀錄的時候所使用的，而"風景模式"則是把GT-R5800拿來拍風景 的時候用的。因為氣泡魚在使用這一台GT-R5800的時候都以行車紀錄為主，下回有機會再試試去郊外拍風景會有什麼變化。
隨機附贈的SuperCar行車紀錄影像管理軟體，可以對應Google Map追溯行車的軌跡, 影像, 時速...等資訊
SuperCar行車紀錄影像管理軟體的操作介面
還有功能選單的介紹:
ONPRO GT-R5800的產品規格
看完功能介紹，我們還是來看看GT-R5800的機器本體與包裝吧....
看到GT-R5800的外包裝的時候應該會被他優異的設計質感給震攝
打開包裝可以看到機器本體
機器本身的質感超優異
機器的背面還有按鍵機構，GT-R5800的模具開得非常精細，跟很多對岸的機器相比是優異很多，難怪網路上有人說GT-R5800有日本機的優異質感
這邊可以看到車架孔位跟USB電源接孔
6片玻璃(不是廉價的壓克力鏡頭) F1.9大光圈鏡頭
因為行車紀錄器大多設定開啟電門後就直接啟動，所以機開關設計在底部，以避免誤觸，是非常貼心的設計
另外一個選配的小盒子，裝的是GPS外接模組
這個GPS模組的用法是把mini USB插頭的部分，插到原本GT-R5800接USB電源的地方即可，而電源就由GPS模組旁側的USB母插那邊輸入即可
機器合體後的樣子
裝上支架的樣子
原廠電源線
保證書跟附贈的軟體
ONPRO GT-R5800實際上路測試影片:
這一台ONPRO GT-R5800的規格還不錯，機器做工質感一流，機身的穩定度也很棒，氣泡魚的車在這幾天在戶外曬了一整天，開機時也沒有出現熱當機或是鏡頭熱糊焦的狀況，是一台使用起來非常滿意的行車紀錄器。
MODEL協力: MIA
圖文資料: 氣泡魚
好啦! 好啦!
我知道有人在嘀咕這麼漂亮的MODEL怎麼只有這幾張照片，氣泡魚就發發好心，多放些福利照給各位消消暑....
留言列表
